একটি চাকাযুক্ত খননকারীর প্রধান কাঠামোতে কাজ করার যন্ত্র, ক্যাব, স্লিউইং মেকানিজম, পাওয়ার ইউনিট, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মেকানিজম, চ্যাসিস এবং সহায়ক সরঞ্জাম থাকে। ক্যাব, পাওয়ার ইউনিট এবং অক্জিলিয়ারী যন্ত্রপাতি সবই একটি সম্পূর্ণ স্লিয়িং প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা হয়, যা সাধারণত উপরের টার্নটেবল নামে পরিচিত। চাকার চ্যাসিসে ফ্রেম, সাপোর্ট স্ট্রাকচার, গিয়ারবক্স, হাইড্রোলিক মোটর, সামনে এবং পিছনের অ্যাক্সেল, টায়ার থাকে এবং স্লিউইং মেকানিজমের সাথে একত্রিত হয়। কার্যকারী ডিভাইসে প্রাথমিকভাবে বুম, বাহু, বালতি এবং সংযোগকারী রড রয়েছে। বালতিগুলি তাদের অপারেটিং মোডের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ধরণের পাওয়া যায়, যেমন সামনের বেলচা, ব্যাকহো, ড্র্যাগলাইন এবং গ্র্যাব বেলচা। বুমের মধ্যে প্রাথমিকভাবে গুজনেক ইন্টিগ্রাল বেন্ডিং এবং হাইড্রোলিকভাবে চালিত স্প্লিট মাল্টি-সেকশন বুম অন্তর্ভুক্ত থাকে। মাল্টি-বিভাগের ব্যাকহো বুম বিদেশে একই ধরনের পণ্যে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
চাকাযুক্ত খননকারীরা কি রাস্তায় চালিত হতে পারে?
1. চাকাযুক্ত খননকারী রাস্তায় চালিত হতে পারে।
2. যাইহোক, ড্রাইভারের অবশ্যই একটি বিশেষ যন্ত্রপাতি অপারেটরের লাইসেন্স এবং একটি যোগ্যতার শংসাপত্র থাকতে হবে, উভয়ই একটি বিশেষ যন্ত্রপাতি বিভাগের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে প্রাপ্ত হতে হবে।
3. এক্সক্যাভেটর চালকের লাইসেন্স স্থানীয় শ্রম ব্যুরো বা নিরাপত্তা তদারকি ব্যুরোতে পাওয়া যেতে পারে।
4. খননকারীদের দুটি লাইসেন্সের প্রয়োজন: একটি M ড্রাইভারের লাইসেন্স, সাধারণত B2 বড় ট্রাক প্রশিক্ষণের মাধ্যমে প্রাপ্ত হয়। একটি খননকারী অপারেটরের লাইসেন্স: একটি খননকারী প্রশিক্ষণ স্কুলের মাধ্যমে প্রাপ্ত।
